แบริ่งลูกกลิ้งเข็มซีล SKF ซีล / แบริ่งลูกกลิ้งเข็มแบบมีแกนขนาดเล็ก

แบริ่งลูกกลิ้งเข็มซีล SKF ซีล / แบริ่งลูกกลิ้งเข็มแบบมีแกนขนาดเล็ก

แบริ่งลูกกลิ้งเข็มเป็นแบริ่งลูกกลิ้งชนิดพิเศษซึ่งใช้ลูกกลิ้งทรงกระบอกที่มีลักษณะยาวบางและคล้ายกับเข็ม แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลมธรรมดา 'มีเพียงเล็กน้อยยาวกว่าเส้นผ่าศูนย์กลางของพวกเขา แต่ตลับลูกปืนเข็มมักจะมีลูกกลิ้งที่มีอย่างน้อยสี่ครั้งยาวกว่าเส้นผ่าศูนย์กลางของพวกเขา [1] เหมือนแบริ่งทั้งหมดพวกเขาจะใช้เพื่อลดแรงเสียดทานของพื้นผิวการหมุน

เมื่อเทียบกับแบริ่งลูกปืนและแบริ่งลูกกลิ้งธรรมดาตลับลูกปืนเข็มจะมีพื้นที่ผิวสัมผัสมากขึ้นในการแข่งขันดังนั้นพวกเขาจึงสามารถรองรับน้ำหนักได้มากขึ้น พวกเขายังมีทินเนอร์ดังนั้นพวกเขาจำเป็นต้องกวาดล้างน้อยระหว่างเพลาและโครงสร้างโดยรอบ

แบริ่งเข็มจะใช้ในส่วนประกอบของรถยนต์เช่นแกนโยกแขนปั๊มคอมเพรสเซอร์และชุดเกียร์ เพลาขับของรถขับเคลื่อนล้อหลังมักมีตลับลูกปืนอย่างน้อยแปดตลับ (สี่ตัวต่อ U U ตัวต่อกัน) และบ่อยครั้งมากขึ้นหากมีความยาวเป็นพิเศษหรือทำงานบนผาลาดสูงชัน

1 การควบคุมคุณภาพที่ดีเยี่ยมและสูงความเร็วสูงเสียงต่ำและอายุการใช้งานยาวนาน

2. จัดส่งพร้อมท์

3. ราคาที่แข่งขันได้

4. ยอมรับคำสั่งซื้อขนาดเล็ก

5. ลูกค้าวาดรูปหรือตัวอย่างได้รับการยอมรับ

6. บริการ OEM

7. Professional: แบริ่งการผลิต 12 ปี

dw (mm): 5
lw (mm): 34,8
น้ำหนัก (กก.): 5,36

SKF RN-5x34.8 BF / G2 แบริ่งลูกกลิ้งเข็มใช้ในการเตรียมตลับลูกปืนแบบเต็มรูปแบบสำหรับการใช้งานที่ความเร็วต่ำหรือการสั่น การจัดแบริ่งขนาดกะทัดรัดนี้มีน้ำหนักการบรรทุกที่สูงและมีราคาประหยัดหากเพลาและตัวกั้นที่อยู่อาศัยสามารถใช้เป็นรางน้ำได้ พื้นผิวทรงกระบอกของลูกกลิ้งจะโล่งใจเล็กน้อยไปทางปลายลูกกลิ้งเพื่อป้องกันความเครียดที่เกิดจากความเค้น